Podpiranje obdelave mehanskih delov z nespremenljivo "izdelavo"
"Obrtnik je kot božanstvo", naslov knjige Soichira Honde, ustanovitelja Honde, prav tako predstavlja odlično genetsko zasnovo tega japonskega podjetja za obdelavo mehanskih delov. Dandanes vse tovarne za obdelavo natančnih mehanskih delov govorijo o duhu izdelave. Kaj pa je bistvo rokodelskega srca? Če to razložim z najbolj priljubljenimi izrazi, je to, da nikoli ne pozabimo na prvotni namen. Pri obdelavi mehanskih delov je treba ne glede na težave ostati vztrajen in osredotočen. Prvotni namen obdelave mehanskih delov, preprosto povedano, je ohraniti posebno naklonjenost strojem in posvetiti svoje življenje uresničevanju svojih sanj: študiju obdelave mehanskih delov.
Razumevanje zgodovine Hondinega razvoja je zelo poučno za razumevanje obrtniškega znanja pri obdelavi mehanskih delov. Leta 1934 je Soichiro Honda ustanovil Toaka Seiki, podjetje, ki je izdelovalo batne obročke. Toda leta 1945 je potres popolnoma uničil Toaka Seikija, zaradi česar je moral prodati vse svoje delnice Toyoti in zapustiti tovarno za obdelavo preciznih mehanskih delov, ki jo je ustanovil. Nato je začel z drugim podvigom. Leta 1947 je predelal generatorje odpadkov in jih namestil na kolesa, ki so bila na trgu zelo sprejeta. Končno je leta 1948 ustanovil Honda Motor Co., Ltd.
Od zunaj se zdi Hondin razpon tako širok, od avtomobilov do robotov in nato do letal. Bili so časi, ko je bila Honda skoraj na robu bankrota, a to ni ustavilo razvoja robotov in letal. Zahvaljujoč izdelavi gospoda Soichira Honde je leta 1986 Honda razvila ASIMO, ki je še danes najnaprednejši robot na svetu; istega leta je Honda začela raziskovati majhna reaktivna letala; 29. oktobra 2012 je skupina objavila, da je Hondino majhno poslovno letalo HondaJet začelo množično proizvodnjo. Od takrat so se sanje Soichira Honde na področju obdelave mehanskih delov uresničevale ena za drugo.
Duh izdelave v japonski obdelavi mehanskih delov nam omogoča, da smo priča velikemu podvigu sanj, ki se ukoreninijo in postanejo resničnost. Ta duh izdelave je subtilno vplival tudi na podrobnosti tovarn za obdelavo natančnih mehanskih delov: vlagajo veliko denarja v navidezno neuporabne, a v resnici zelo koristne raziskave (na primer, kako se premikajo ščurki), veliko ljudi pa sodeluje pri načrtovanju in razvoju enotnega komponenta...
Še pomembneje pa je, da se precizna mehanska obdelava delov, tako kot njen ustanovitelj, drži preprostega prvotnega namena – mehanska obdelava delov mora biti nekaj, kar osrečuje ljudi. Razvoj tehnologije obdelave mehanskih delov pogosto spodleti, vendar je kopičenje v procesu zelo močno. Tovarne za obdelavo natančnih mehanskih delov razmišljajo o tem, kako vrniti tehnologijo, ki so jo nabrali v raziskavah in razvoju, na trg. V prihodnosti bo vse inteligentna obdelava mehanskih delov in tovarne za natančno mehansko obdelavo delov se bodo postopoma spreminjale, vendar cilj, ki mu sledi srce obrtnika, ostaja enak – vnesti več sprememb v življenje s proizvodnjo obdelave mehanskih delov.
