Skupne klasifikacije pritrdilnih elementov
Pritrdilni elementi so temeljni sestavni deli v strojništvu, ki opravljajo bistveno funkcijo spajanja ali pritrjevanja več delov skupaj. Raznolikost inženirskih aplikacij je privedla do razvoja široke palete vrst pritrdilnih elementov, ki jih je mogoče sistematično razvrstiti glede na več različnih kriterijev.
Razvrstitev po primarni funkciji
Navojni pritrdilni elementipredstavljajo najbolj razširjeno kategorijo, ki se opira na vijačne navoje za ustvarjanje vpenjalne sile z mehansko prednostjo. Ta skupina vključuje sornike, vijake, čepe, matice in navojne vložke. Vijaki so pritrdilni elementi z zunanjim navojem, zasnovani za vstavljanje skozi luknje v sestavljenih delih, ki so običajno namenjeni za uporabo z matico. Vijaki so podobni po videzu, vendar se običajno zataknejo za notranje navoje v eni od komponent, ki se spajajo. Zatiči so navojne palice brez glave z navojem na obeh koncih, zasnovane za trajno privijanje v eno komponento, medtem ko sprejmejo matico na nasprotnem koncu za montažo.
Pritrdilni elementi brez-navojevvključujejo zakovice, zatiče, zadrževalne obroče in ključe. Zakovice ustvarjajo trajne spoje s plastično deformacijo konca stebla po vstavitvi. Zatiči zagotavljajo natančno lokacijo in poravnavo med komponentami, hkrati pa so odporni na strižne obremenitve. Zadrževalni obroči, vključno z varovalnimi obroči in E-sponkami, pritrjujejo komponente aksialno na gredi ali znotraj izvrtin. Ključi prenašajo navor med gredmi in pesti v sistemih mehanskega prenosa moči.
Elastični pritrdilni elementiuporabite silo vzmeti, da ohranite celovitost sklepa ali zagotovite funkcijo zaklepanja. Vzmetne podložke, podložke Belleville in valovite podložke kompenzirajo zrahljanje, ki ga povzroči termično kroženje ali vibracije. Napenjalni zatiči in vzmetni mozniki se za zadrževanje znotraj lukenj zanašajo na radialno elastično silo.
Razvrstitev po pogonu in vklopnem mehanizmu
Metoda, s katero navor deluje na pritrdilni element, predstavlja drugo temeljno klasifikacijsko os. Pritrdilni elementi z zunanjim pogonom vključujejo šestrobe vijake in vijake, kvadratne vijake in dvanajst-koničaste prirobnične vijake, ki so vsi pritrjeni s ključi ali vtičnicami. Pritrdilni elementi z notranjim pogonom uporabljajo vdolbine v glavi, vključno s šesterokotnimi vtičnicami (imbus), Torx, Robertson, Phillips, Pozidriv in pogoni z režami. Vsaka vrsta pogona ponuja različne prednosti glede učinkovitosti prenosa navora, odpornosti na odmikače, dostopnosti orodja in združljivosti avtomatizacije.
Varnostni-pritrdilni elementi, odporni na posege, vključujejo specializirane pogonske geometrije, zasnovane za preprečevanje nepooblaščene odstranitve, vključno s tri-krilci, glavo ključa, enosmernimi-vijaki in različicami vtičnic-in-zatiči.
Razvrstitev po stilu glave
Konfiguracija glave določa vpetost orodja, značilnosti nosilne površine in estetsko ali funkcionalno integracijo s sestavljenimi komponentami. Krožne glave ponujajo nizek, širok profil z ravnimi nosilnimi površinami. Vgreznjene glave, vključno z ravnimi in ovalnimi različicami, so poravnane s površino materiala ali pod njo s pomočjo stožčastega sedeža. Okrogle glave zagotavljajo kupolast izpostavljen profil. Glave in cilindrične glave ponujajo visoke, cilindrične profile za globoko vstavljanje vtičnic. Gumbaste glave in nosilne glave zagotavljajo široke, nizke profile, ki porazdelijo vpenjalno obremenitev na večja območja. Posebni slogi glav, kot so glave s prirobnicami, glave s podložkami in glave s pokrovi, obravnavajo posebne zahteve glede ležajev, tesnjenja ali zračnosti.
Razvrstitev po obliki niti in standardu
Geometrija navojev bistveno razlikuje družine pritrdilnih elementov. Metrični navoji ustrezajo standardoma ISO 261 in ISO 965, za katere so značilni 60-stopinjski bočni koti in mere, navedene v milimetrih. Poenoteni palčni navoji, ki jih ureja ANSI/ASME B1.1, podobno uporabljajo 60-stopinjske profile, vendar z merami v palcih. Navoji britanskega standarda Whitworth imajo bočne kote 55-stopinj ter zaobljene grebene in korenine, kar je zgodovinsko pomembno, čeprav je zdaj v veliki meri nadomeščeno. Cevni navoji, vključno z NPT in BSP, vključujejo konus za tesnjenje pod pritiskom. Trapezni in acme navoji služijo aplikacijam prenosa moči, kjer visoka učinkovitost in nosilnost prevladata nad samozapornimi lastnostmi standardnih V-navojev.
Specializirane oblike navojev vključujejo samo-navoje za pločevino in plastiko, oblike-oblikovanja navojev, ki izpodrivajo material brez odstranjevanja odrezkov, in dvojne-navoje, ki omogočajo hitro vpenjanje.
Razvrstitev po materialu in mehanskih lastnostih
Izbira materiala pritrdilnih elementov uravnoteži moč, odpornost proti koroziji, temperaturno zmogljivost, težo in ceno. Pritrdilni elementi iz ogljikovega in legiranega jekla prevladujejo v splošnem inženiringu, razvrščeni po razredih lastnosti, ki kažejo razmerja natezne trdnosti in meje tečenja. Razred lastnosti 4.8 predstavlja nizko-ogljično jeklo z zmerno trdnostjo, medtem ko razredi 8.8, 10.9 in 12.9 označujejo postopno večjo trdnost zaradi srednje-ogljičnega in legiranega jekla s toplotno obdelavo. Razredi nerjavnega jekla, predvsem avstenitno A2 (ekvivalent 304) in A4 (ekvivalent 316), zagotavljajo odpornost proti koroziji z razredi lastnosti 50, 70 in 80, ki označujejo stopnje trdnosti. Martenzitno in padavinsko{17}}nerjavne vrste nudijo večjo trdnost z zmanjšano odpornostjo proti koroziji.
Barvni-materiali vključujejo titanove zlitine za izjemno razmerje-z-težo in odpornostjo proti koroziji v morski vodi, bakrove zlitine za električno prevodnost in lastnosti proti-zlepljenju, aluminijeve zlitine za lahke aplikacije in superzlitine na osnovi niklja-za delovanje pri povišanih temperaturah.
Razvrstitev glede na površinsko obdelavo in premaz
Površinska obdelava poveča odpornost proti koroziji, spremeni karakteristike trenja ali zagotovi vizualno identifikacijo. Galvaniziran cink s kromatnimi pretvorbenimi premazi, ki se pojavlja kot barvni cink (rumen prelivajoč se) ali bel/moder cink (prozoren), zagotavlja žrtveno zaščito pred korozijo. Mehansko pocinkanje in prevleke iz cinkovih kosmičev ponujajo alternative brez tveganja vodikove krhkosti. Z vročim-cinkanjem nastanejo debele plasti cinka za težke-naprave na prostem. Fosfatni premazi izboljšajo oprijem barve in zagotavljajo zmerno odpornost proti koroziji. Oksidno črnjenje nudi dekorativni zaključek z omejeno zaščito. Napredni premazi vključujejo dacromet in geomet za visoko-zmogljivo odpornost proti koroziji, PTFE in Xylan za nizko-trenje in kemično odpornost ter neelektrični nikelj za enakomerno prekrivanje kompleksnih geometrij.
Razvrstitev po aplikacijski domeni
Posebne-zahteve panoge so ustvarile posebne kategorije pritrdilnih elementov. Konstrukcijski jekleni pritrdilni elementi za gradbeništvo in mostove, ki jih urejajo standardi, kot je EN 14399, poudarjajo prednapeto -visoko trdnost vijakov z ustreznimi sistemi vijakov, matic in podložk. Pritrdilni elementi za letalstvo zahtevajo izjemno razmerje-i-težo, odpornost proti utrujenosti in sledljivost s certificiranjem materiala in nadzorom serije. Avtomobilski pritrdilni elementi uravnotežijo stroškovno učinkovitost z zanesljivostjo pri vibracijah, termičnih ciklih in korozivnih okoljih. Pomorski pritrdilni elementi dajejo prednost odpornosti proti koroziji z morsko vodo, pri čemer se pogosto uporabljajo materiali iz silicijevega brona, monela ali titana. Elektronski pritrdilni elementi poudarjajo miniaturizacijo, ne-magnetne lastnosti in natančen nadzor navora. Pritrdilni elementi za živila in farmacevtske izdelke zahtevajo sanitarne oblike, ki odpravljajo reže in olajšajo čiščenje, pogosto iz nerjavečega jekla s poliranimi površinami.
Razvrstitev po posebnih funkcionalnih značilnostih
Zaklepni pritrdilni elementivključujejo mehanizme, ki preprečujejo samo{0}}rahljanje pod vibracijami. Prevladujoče momentne matice uporabljajo deformirane niti ali najlonske vložke za ustvarjanje odpornosti proti trenju. Vse-kovinske protimatice dosegajo podobno funkcijo zaradi motenj navojev ali mehanske deformacije. Podložke z nazobčanimi ali rebrastimi površinami povečujejo trenje pod glavo vijaka ali matico. Lepilne nit-zaklepne spojine zagotavljajo tekoče zapiranje, uporabljeno med montažo.
Tesnilni pritrdilni elementivključite tesnilne elemente za zadrževanje tlaka ali tekočine. Tesnilni vijaki in sorniki vključujejo O-obročke, tesnila ali tesnila za navoje. Votli pritrdilni elementi omogočajo vbrizgavanje tesnilne mase. Posebne oblike navojev ustvarjajo interferenčne spoje, ki ustvarjajo tesnjenje s plastično deformacijo.
Nastavljivi pritrdilni elementidovoljujejo spreminjanje napetosti po-sestavi. Napenjala prilagodijo napetost kabla ali palice. Priključni vijaki zagotavljajo natančno nastavitev položaja. Vijaki z obročem in pritrdilni elementi z zarezo omogočajo spreminjanje vpenjalne sile brez popolne demontaže.
