Točke znanja o praktičnem mehanskem načrtovanju
Q1
Kakšni so vzroki in ukrepi za preprečevanje popuščanja navojev v navojnih povezavah?
A
Vzroki: Pri navojnih povezavah lahko pride do trenutne izgube prednapetosti pod vplivom udarcev, vibracij in spremenljivih obremenitev, kar lahko povzroči zrahljanje povezave. Visokotemperaturne navojne povezave se lahko zrahljajo tudi zaradi razlik v toplotni deformaciji. Zato je treba pri načrtovanju upoštevati ukrepe proti zrahljanju.
Ukrepi: Uporabite dodatne sile trenja, da preprečite zrahljanje, na primer z uporabo matic z zarezo z razcepkami, zaklepnimi podložkami itd. Druge metode vključujejo točkovno luščenje za preprečevanje popuščanja in metode lepljenja.
Q2
Ukrepi za izboljšanje trdnosti vijačnih povezav
A
(1) Zmanjšajte razpon variacije skupne natezne obremenitve Fa na vijak:
a. Za zmanjšanje togosti vijaka je mogoče zmanjšati premer stebla vijaka, uporabiti votle vijake ali povečati dolžino vijaka.
b. Sami povezani deli imajo visoko togost, vendar se bo togost zmanjšala, če se na spojni površini, ki jo je treba zatesniti, uporabi mehko tesnilo. Uporaba tankega kovinskega tesnila ali O-tesnila kot tesnilnega elementa lahko ohrani prvotno vrednost togosti povezanih delov.
(2) Izboljšajte porazdelitev obremenitve med nitmi 螺纹.
(3) Zmanjšajte koncentracijo stresa.
(4) Izogibajte se ali zmanjšajte dodatne obremenitve.
Q3
Načini odpovedi zob zobnikov
A
(1) Zlom zoba zobnika, ki se običajno pojavi pri korenu zoba, ker je upogibna napetost največja pri korenu zoba, ko je zobnik pod obremenitvijo, in obstaja koncentracija napetosti, ki jo lahko razdelimo na zlom zaradi preobremenitve in zlom zaradi utrujenosti. .
(2) Jamičenje na površini zoba.
(3) Zareze na površini zoba.
(4) Obraba površine zoba.
(5) Plastična deformacija površine zoba.
Q4
Mazanje zobniškega menjalnika
A
Odprti zobniški pogoni se običajno mažejo z ročnim periodičnim mazanjem z uporabo mazalnega olja ali masti. Metoda mazanja za zaprte zobniške pogone je določena z obodno hitrostjo V zobnika. Kadar je V manj kot ali enako 12, se običajno uporablja mazanje v oljni kopeli. Ko je V > 12, mazanje v oljni kopeli ni primerno, ker:
(1) Obodna hitrost je previsoka in večina olja na zobniku se izloči in ne doseže območja začepa.
(2) Prekomerno mešanje povzroči dvig temperature olja, kar zmanjša učinkovitost mazanja.
(3) Lahko premeša usedlino na dnu škatle, kar pospeši obrabo orodja. Namesto tega se pogosto uporablja mazanje z oljem v razpršilu.
Q5
Zakaj je potreben izračun toplotne bilance in hladilnih ukrepov za prenos polžastega gonila?
A
Če se toplota ne odvaja pravočasno, bo zaradi nizke učinkovitosti in visokega proizvajanja toplote polžastega menjalnika povzročilo dvig temperature olja v škatli, kar bo povzročilo okvaro mazanja, povečano obrabo zobnikov in celo zareze. Zato so za neprekinjeno delovanje zaprtih polžastih menjalnikov potrebni izračuni toplotne bilance.
Mere:
Povečajte območje odvajanja toplote in razumno načrtujte strukturo škatle z ulivanjem ali varjenjem reber za odvajanje toplote.
Izboljšajte površinski koeficient prenosa toplote, namestite ventilator na polžasto gred ali namestite serpentinasto cev za hladilno vodo v oljni bazen škatle.
